Что за странное различие

нашла Евгения Алешко между поездом и вокзалом/аэропортом? Если оно и есть, то в пользу поезда. Всякий раз, когда я нахожусь в поезде, я пользуюсь моб.интернетом все время, пока/если это позволяют делать тех.возможности.

Благо EVDO-покрытие в С.Петербурге позволяет активно работать в интернете почти час с момента отхода поезда от перрона. И таких людей, которые с удовольствием будут пользоваться Wi-Fi в поезде (особенно, если это будет бесплатный вариант или вариант с простым и удобным способом оплаты), найдется немало. Дорога есть дорога, никакой разницы в том, находитесь ли вы в ожидании транспортного средства или уже в транспортном средстве нет. Особенно, если учесть, что в отличие от аэропорта в поездах, как правило, еще и розетки есть для подключения ноутбука к электропитанию, т.е. вы больше не ограничены возможностями аккумулятора, как в том же аэропорту.

Жаль, правда, что Wi-Fi точку доступа пытаются организовать столь нелепым способом - на базе сотовых каналов. Пропускной способности такого "хот-спота" на одного-то человека не хватит, не то что на поезд в котором, как минимум, по два пользователя на вагон находится.

Так ведь это и есть пилотный проект.

При наличии реального спроса поднять достойное предложение можно... Это все больше похоже на тестовую подвижную точку, т.е. на сколько стабильно и с какими скоростями может быть предоставлен сервис на Пакетнике. С голосом проще, его укатали все операторы давным давно, но производить расширение спектра услуг на (H)CSD операторам архиневыгодно, поэтому пока так.

АБер